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國(guó)內(nèi)電線電纜市場(chǎng)未來(lái)需求發(fā)展趨勢(shì)

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)的快速發(fā)展,讓傳統(tǒng)企業(yè)感受到巨大危機(jī)感的同時(shí),更感受到彌補(bǔ)發(fā)展短板的機(jī)遇。近年來(lái),在電線電纜行業(yè)多個(gè)企業(yè)已經(jīng)表現(xiàn)出對(duì)電線電纜移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)的濃厚興趣,并轉(zhuǎn)化成為實(shí)際行動(dòng),“重慶電線電纜移動(dòng)客戶端”就是其中的先行者,他們的加入表明線纜行業(yè)對(duì)線上營(yíng)銷(xiāo)態(tài)度的積極轉(zhuǎn)變。近日,記者對(duì)“重慶電線電纜移動(dòng)客戶端”的創(chuàng)始人陶建民進(jìn)行了一次專(zhuān)訪,希望通過(guò)他具有前瞻性的電商實(shí)踐,能為行業(yè)電商發(fā)展探索一些更具實(shí)效的經(jīng)驗(yàn)與方法。 時(shí)逢國(guó)家“十二五”規(guī)劃前期,電線電纜行業(yè)做為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性行業(yè)有未來(lái)的發(fā)展中必將取得更進(jìn)一步的發(fā)展,總體實(shí)力隨國(guó)家的發(fā)展也必將得以更大的提升。但線纜行業(yè)是一個(gè)很大的行業(yè),市場(chǎng)細(xì)分隨經(jīng)濟(jì)的發(fā)展將會(huì)越來(lái)越明顯,除一些已有有舊的規(guī)格的產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)量的逐步增漲外,一些細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品在未來(lái)隨建設(shè)的需要將會(huì)取得突飛猛進(jìn)的進(jìn)步。 在此筆者結(jié)合行業(yè)實(shí)際總結(jié)了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的未來(lái)需求發(fā)展趨勢(shì),發(fā)表淺見(jiàn)供大家參考,以期拋磚引玉,希望大家多多指導(dǎo)。 一、特種架空線 有特殊要求的特種架空線我國(guó)雖能生產(chǎn),但在高耐熱、高耐蝕、抗蠕變、柔軟性、高導(dǎo)電等技術(shù)性能上與國(guó)外先進(jìn)水平相比還有很大差距。又如分裂式架空線,在耐蝕、防振、防冰雪、低電暈損耗、低弧暈損耗、低弧量、倍容量等技術(shù)性能指標(biāo)上存在差距。為了滿足三峽等重大工程的需要,特種架空線需在產(chǎn)品品種、產(chǎn)品性能上大力開(kāi)發(fā)和提高。 二、核電站電線電纜 核電站電纜分布在核站的核島、常規(guī)島和BOP各部分,用于電力傳輸、控制、計(jì)算機(jī)、儀表等,一座核站所需電纜的種類(lèi)基本與火電站相同。但由于核電站電纜對(duì)無(wú)鹵、低煙、低毒等技術(shù)性能要求十分嚴(yán)格,我國(guó)目前僅能生產(chǎn)制造核島外圍用電線電纜,其余目前大多只能依賴進(jìn)口。 按照國(guó)家《能源發(fā)展“十二五”規(guī)劃》、《新興能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》的設(shè)定,若要在2020年完成非石化能源比例達(dá)15%的目標(biāo),我國(guó)核電規(guī)模至少達(dá)到7500萬(wàn)千瓦以上,而目前國(guó)內(nèi)的核電裝機(jī)量只有900萬(wàn)千瓦,未來(lái)有高達(dá)7到8倍的增長(zhǎng)空間。 因此核電站用電纜具有良好的市場(chǎng)發(fā)展前景。 三、低煙低鹵、低煙無(wú)鹵阻燃電線電纜 該產(chǎn)品主要用于地鐵、隧道、石油平臺(tái)、船舶、電站等一些重要場(chǎng)所,上述相關(guān)行業(yè)在“十二五”期間處于高速發(fā)展階段狀態(tài),如國(guó)內(nèi)的地鐵建設(shè)與完善,鐵路網(wǎng)絡(luò)的的全面建設(shè)(包括高鐵網(wǎng)絡(luò)),這必將進(jìn)一步刺激對(duì)相關(guān)高性能環(huán)保型低煙低鹵及低煙無(wú)鹵類(lèi)線纜產(chǎn)品的大量需求。 四、汽車(chē)用配線 “十二五”期間,我國(guó)汽車(chē)行業(yè)將保持持續(xù)快速發(fā)展。2015年,汽車(chē)年產(chǎn)量達(dá)到2 500萬(wàn)輛,比較“十一五”期間的1 600萬(wàn)輛左右,預(yù) 計(jì)增幅達(dá)56%,因此對(duì)汽車(chē)用配線的需求量也將大幅小增長(zhǎng)。該產(chǎn)品今后的發(fā)展趨勢(shì)是耐高溫、高阻尼、薄壁型和屏蔽型汽車(chē)用配線。 五、高阻燃電線電纜 目前,國(guó)內(nèi)大量生產(chǎn)的阻燃電纜多為C級(jí)、B級(jí),高阻燃類(lèi)別的A級(jí)尚處于發(fā)展之中,這與當(dāng)前我國(guó)眾多高質(zhì)量工程項(xiàng)目的要求還有很大差距,"十二五"期間的發(fā)展方向是達(dá)到A級(jí)阻燃的配套齊全的各種電纜滿足各種要求高阻燃性能場(chǎng)合的應(yīng)用。 六、智能化大樓用寬頻帶、局部網(wǎng)電纜(6A類(lèi)、7類(lèi)及8類(lèi)數(shù)字網(wǎng)絡(luò)通信電線電纜) 該產(chǎn)品同時(shí)兼有傳輸電話、傳真、可視電話、防盜報(bào)警等多種信號(hào)功能,亦稱(chēng)數(shù)據(jù)電纜。該產(chǎn)品在美國(guó)已占全部絕緣線纜的20%以上。在國(guó)內(nèi)隨著智能大樓、計(jì)算機(jī)產(chǎn)業(yè)化和信息高速公路工程的快速發(fā)展,對(duì)該電纜的需求也將日益高漲。目前該電纜的傳輸速率已達(dá)250MHz(即6類(lèi)纜),在“十二五”期間預(yù)計(jì)達(dá)到800MHz的傳輸頻率,能滿足“三網(wǎng)合一”1)對(duì)傳輸介質(zhì)的需求。 七、光纖復(fù)合架空地電線電纜線(OPGW) 光纖復(fù)合架空地線兼具地線與通信光纜雙重功能,安裝于電力架空線桿塔頂部,與ADSS光纜相比,無(wú)需考慮最佳掛蹼、電磁腐蝕及人為破壞等不利因素,已在便于范圍內(nèi)得已廣泛利用。 因光纖復(fù)合架空地線具有通信、遙控遙測(cè)及數(shù)據(jù)傳輸?shù)榷喾N功能,適用未來(lái)大量建設(shè)的110~500kV的高壓和超高壓架空輸電線路的管理自動(dòng)化,可靠性高,需求量喜人。 八、帶狀光纜 國(guó)外重點(diǎn)開(kāi)發(fā)薄層大芯數(shù)用戶帶狀光纜,1000芯技術(shù)已成熟,目前正在研制2000芯至4000芯,我國(guó)尚處發(fā)展階段,只研制出108芯,還待大力開(kāi)發(fā)更多芯數(shù)的帶狀光纜,才能適應(yīng)信息高速公路工程的快速發(fā)展的需求。 九、110kV及以上高壓交聯(lián)電線電纜附件 電纜附件是電纜的重要配套產(chǎn)品,它將直接影響輸電線路的運(yùn)行質(zhì)量,國(guó)內(nèi)已引進(jìn)110kV以上交聯(lián)電纜生產(chǎn)線超過(guò)27條,并將相繼投產(chǎn),其總的生產(chǎn)能力完全能滿足市場(chǎng)需要。但110kV及以上的高壓交聯(lián)電纜附件目前國(guó)內(nèi)只有少量企業(yè)能少量生產(chǎn),其產(chǎn)量和電壓等級(jí)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法滿足電力工業(yè)的發(fā)展需要。 高壓交聯(lián)電纜附件市場(chǎng)在未來(lái)發(fā)展中正方興未艾,個(gè)中孕育著無(wú)限商機(jī)。 十、潛油泵電線電纜 耐高溫潛油泵電纜是采油泵的配套產(chǎn)品,隨著全國(guó)各地已探明的油田的開(kāi)發(fā)和老油田挖潛工作的深入,對(duì)潛油泵電纜的耐高溫要求更高。國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)能力發(fā)展很快,但產(chǎn)品質(zhì)量和壽命還不盡如人意,今后應(yīng)致力于提高質(zhì)量和開(kāi)發(fā)更高耐溫等級(jí)的潛油泵電纜才能滿足市場(chǎng)極大的缺口。 十一、高性能繞組線 國(guó)內(nèi)漆包線中B級(jí)聚酯漆包線仍占90%,而在日本其所占比重已下降到30%以下,同時(shí)國(guó)內(nèi)產(chǎn)品在尺寸控制、性能指標(biāo)等方面,都與國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品有很大差距。今后技術(shù)開(kāi)發(fā)的重點(diǎn)應(yīng)是高性能、多層復(fù)合結(jié)構(gòu)以及微細(xì)漆包線。 備注:三網(wǎng)合一是指電信網(wǎng)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)和有線電視網(wǎng)三大網(wǎng)絡(luò)通過(guò)技術(shù)改造,能夠提供包括語(yǔ)音、數(shù)據(jù)、圖像等綜合多媒體的通信業(yè)務(wù)。

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